Há 20 anos atrás, Guaianazes, na região Leste da Capital, cumpria a típica função de bairro-dormitório. Algumas fábricas, oficinas, comércio, davam ao centro de Guaianazes, um certo aspecto progressista, e era só. O restante daquela imensa região, jardins, vilas, conjuntos residenciais, não se diferenciava muito de outras regiões da periferia metropolitana: Itaim Paulista, Itaquera, São Miguel Paulista, Sapopemba, etc. Como diz o Mano Brown: “Periferia é periferia, em qualquer lugar!”
Então, qual o diferencial para dizermos que o progresso chega em Guaianazes? É o que veremos a seguir!
O EXPRESSO LESTE ATÉ GUAIANAZES
Na verdade, o Governo Quércia, em 1986, previa a expansão do Metrô, de Itaquera até Guaianazes. As obras foram iniciadas, imóveis desapropriados, túneis escavados, e, no entanto, no Governo Fleury, tudo foi paralisado! Foram seis anos de desperdício do dinheiro público, com as obras paralisadas. Nisto, chegou o Governo de Mario Covas e concluiu as obras, porém, com uma modificação importante: ao invés de Metrô, instalou-se o Expresso Leste. Foi construída uma nova estação, em Guaianazes, e a Estação Velha foi desativada. Aliás, o traçado antigo da ferrovia foi abandonado, e outras estações da CPTM também foram desativadas: Parada XV, Itaquera, Artur Alvim, etc.
EXPANSÃO DA RADIAL LESTE
Houve vários fóruns de desenvolvimento, no Governo da Marta Suplicy. Uma das principais reivindicações era utilizar o traçado da ferrovia para construção de uma avenida, a qual seria extensão da Radial Leste. Durante vários anos debateu-se a idéia, até que, finalmente, com apoio do Governo Federal, a obra foi realizada. O Governo Alkmin cedeu o leito da ferrovia, e a Prefeitura de São Paulo realizou a obra.
CONJUNTOS RESIDENCIAIS SÃO IMPLANTADOS
Vários governos foram construindo imensos conjuntos residenciais em Guaianazes. Conjunto Juscelino, Inácio Monteiro, o complexo residencial na Cidade Tiradentes são os maiores. Houve uma falha no planejamento: no afã de construir milhares de apartamentos, pela COHAB (pois era o que rendia mais votos), os governos mais preocupados em resolver o problema habitacional, esqueceram-se de outros fatores: o transporte, a saúde, escolas, creches, comércio, etc. Simplesmente fizeram os conjuntos residenciais, colocaram o povão lá, e o resto foi fazendo aos poucos! Vinte anos depois, ainda há carências nestes setores, apesar de alguns avanços, frutos das reivindicações dos movimentos populares.
INFRA-ESTRUTURA VAI SENDO IMPLANTADA
Vendo que haviam consumidores, várias redes de supermercados e cadeias de lojas foram se instalando na região de Guaianazes. O pequeno comércio também tomou fôlego e até bancos inauguraram agências. Fizeram Terminal de ônibus, Hospital, Escolas, Creches, CÉUS, etc, de forma que a região vem progredindo.
O EXPRESSO LESTE ATÉ GUAIANAZES
Na verdade, o Governo Quércia, em 1986, previa a expansão do Metrô, de Itaquera até Guaianazes. As obras foram iniciadas, imóveis desapropriados, túneis escavados, e, no entanto, no Governo Fleury, tudo foi paralisado! Foram seis anos de desperdício do dinheiro público, com as obras paralisadas. Nisto, chegou o Governo de Mario Covas e concluiu as obras, porém, com uma modificação importante: ao invés de Metrô, instalou-se o Expresso Leste. Foi construída uma nova estação, em Guaianazes, e a Estação Velha foi desativada. Aliás, o traçado antigo da ferrovia foi abandonado, e outras estações da CPTM também foram desativadas: Parada XV, Itaquera, Artur Alvim, etc.
EXPANSÃO DA RADIAL LESTE
Houve vários fóruns de desenvolvimento, no Governo da Marta Suplicy. Uma das principais reivindicações era utilizar o traçado da ferrovia para construção de uma avenida, a qual seria extensão da Radial Leste. Durante vários anos debateu-se a idéia, até que, finalmente, com apoio do Governo Federal, a obra foi realizada. O Governo Alkmin cedeu o leito da ferrovia, e a Prefeitura de São Paulo realizou a obra.
CONJUNTOS RESIDENCIAIS SÃO IMPLANTADOS
Vários governos foram construindo imensos conjuntos residenciais em Guaianazes. Conjunto Juscelino, Inácio Monteiro, o complexo residencial na Cidade Tiradentes são os maiores. Houve uma falha no planejamento: no afã de construir milhares de apartamentos, pela COHAB (pois era o que rendia mais votos), os governos mais preocupados em resolver o problema habitacional, esqueceram-se de outros fatores: o transporte, a saúde, escolas, creches, comércio, etc. Simplesmente fizeram os conjuntos residenciais, colocaram o povão lá, e o resto foi fazendo aos poucos! Vinte anos depois, ainda há carências nestes setores, apesar de alguns avanços, frutos das reivindicações dos movimentos populares.
INFRA-ESTRUTURA VAI SENDO IMPLANTADA
Vendo que haviam consumidores, várias redes de supermercados e cadeias de lojas foram se instalando na região de Guaianazes. O pequeno comércio também tomou fôlego e até bancos inauguraram agências. Fizeram Terminal de ônibus, Hospital, Escolas, Creches, CÉUS, etc, de forma que a região vem progredindo.
Em próximas reportagens continuaremos narrando sobre o progresso em Guaianazes e noutros bairros e como melhoraram alguns índices sociais.
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