O TREM DA FEPASA
Amigos(as): Cheguei em São Paulo em 1978. Tempo bom, naquela época! O migrante chegava em São Paulo e, pouco depois, já estava empregado! Tinha construtora que fazia o recrutamento lá mesmo na rodoviária velha, em frente à Estação Júlio Prestes! Porém, preferi um caminho diferente! Da Capital, rumei para Rio Claro, no interior paulista, viajando num TREM DA FEPASA! Era uma beleza! O embarque era na Estação da Luz, no mesmo local onde saí o atual Trem turístico para Mogi das Cruzes, e havia vários destinos: Panorama, Bauru, Araraquara, etc. Todos eles passavam em Rio Claro e isso facilitava! Três horas e meia de viagem. Eu ia na 2ª Classe, para economizar um pouco, e na 1ª Classe tinha bancos reclináveis. Tinha carro-restaurante, garçons que percorriam os vagões vendendo refrigerante, sanduíche, cerveja, pipoca, salgadinho, palavra-cruzada, livrinhos de piadas, etc. Era assim o Trem da Fepasa!
GOVERNO ESTADUAL ACABA COM O TREM DA FEPASA!
ENTRA EM CENA A CPTM!
O trecho metropolitano era operado pela CBTU e FEPASA. Fundaram a CPTM e todo transporte de passageiro, ferroviário, na região metropolitana da Capital, passou a ser operado pela CPTM. Como os Tucanos mandavam em tudo (no governo federal, era FHC, e no estadual, Mário Covas), foi fácil aprovarem tudo. Extinguiram, de uma tacada só, a FEPASA, trem do interior e a parte das CARGAS foi PRIVATIZADO! Um imenso patrimônio foi vendido a preço de banana! Foi assim que acabaram com a FEPASA e os seus trens de passageiros! No próximo número continuo com minhas histórias de trem!
OS LEITORES DA SEMANA
E A HOMENAGEM da semana vai para nossos leitores de Ferraz de Vasconcelos, Poá, HSPM, ATCAM e a Central de Vagas, da Saúde de Ferraz. O Mineirinho vai para Guarulhos: desejamos a ele Boa Sorte e muito sucesso, nessa sua nova empreitada. E aos nossos leitores(as) que nos prestigiam, o Homem do Trem lhes deseja tudo de bom, neste Ano Novo recém-começado. Creio que neste ano nossas viagens de trem vão melhorar!
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